O.S. Engines 4沖程無人機引擎GF40U-FI
發(fā)布時間:2021-02-26 16:11:21 瀏覽:1641
O.S. Engines基于OSGF40,該產(chǎn)品作為無線通信控制模型飛機的發(fā)動機具備良好的記錄,并配備了新開發(fā)設(shè)計的燃油噴涌系統(tǒng)和100W發(fā)電機(假設(shè)用作無人機)。O.S. Engines開發(fā)設(shè)計了輔助驅(qū)動耗損小的開放式調(diào)整系統(tǒng),并將其運用于整流器中。O.S. Engines 4沖程無人機引擎GF40U-FI是一臺四沖程發(fā)動機,但它選用了機油混合(選用兩沖程混合)燃油潤滑系統(tǒng)。因而,它重量較輕、結(jié)構(gòu)緊湊,能夠隨意選擇發(fā)動機的組裝方式(垂直、倒置、側(cè)向),運作穩(wěn)定,飛行中不會受到姿態(tài)變化的干擾。因為機油的混合潤滑,機油會混合到排氣中,但因為排氣非常熱,混合的機油會燃燒。因而,與二沖程發(fā)動機相比較,從排氣口噴出的機油量非常小。此外,根據(jù)O.S. Engines的測試方法,與同一臺二沖程發(fā)動機相比較,燃油效率增強了30%左右。
O.S. Engines新開發(fā)設(shè)計的ECU(發(fā)動機控制單元)配備32位CPU,依據(jù)節(jié)氣門開度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、進氣支管壓力、大氣壓力、進氣溫度和發(fā)動機溫度對發(fā)動機展開優(yōu)化方案控制。ECU根據(jù)串行通信向外部提供實時的ECU性能參數(shù),如發(fā)動機轉(zhuǎn)速、發(fā)動機溫度、節(jié)氣門開度和噴油量(也支持CAN)。燃油噴涌系統(tǒng)也無需發(fā)動機的調(diào)節(jié)閥或回油管。傳感器直接獲取燃油管路的壓力。ECU控制燃油泵以保證 穩(wěn)定的燃油供應(yīng)。小型燃油泵在300kPa的排氣壓力下可實現(xiàn)120cc/min或更強的排氣流量,在DC12V的供電電壓下功耗僅為5W,注射器選用成熟的通用性產(chǎn)品。
深圳市立維創(chuàng)展科技有限公司,優(yōu)勢渠道銷售O.S. Engines產(chǎn)品,歡迎客戶咨詢。
詳情了解O.S. Engines請點擊:/brand/72.html
或聯(lián)系O.S. Engines的銷售工程師:0755-83642657 QQ: 2295048674
推薦資訊
MVVS Engines? 116 NP LC INJ發(fā)動機缸由鋁合金鑄造而成,具備使用nikasil針技術(shù)的電鍍硬質(zhì)工作表面。活塞由含硅量高的合金鑄造而成,并有一個凹槽,適用于一個由特殊硬化鑄鐵制作而成的活塞環(huán)?;钊砻嫱坑刑厥獾膩喠蛩徙f涂層,以減少摩擦并增加發(fā)動機使用壽命。MVVS Engines 116 NP LC INJ由合金鋼制作而成的曲軸由兩個滾珠軸承支撐,由高強度硬鋁制作而成的連桿的兩個眼都組裝在滾針軸承上。
在線留言