MVVS Engines發(fā)動機MVVS 152 NP
發(fā)布時間:2021-07-26 17:11:10 瀏覽:1174
MVVS Engines發(fā)動機MVVS 152 NP為兩缸發(fā)動機,底端進氣口由彈簧閥操控,確保氣缸充氣均勻分布。排放系統(tǒng)位于發(fā)動機下側。曲軸箱通風由棒料制作而成,數(shù)控銑削。曲軸安裝使用在兩個滾珠軸承和一個滾針軸承上。曲軸連桿的兩個孔都配有滾針軸承INA。MVVS Engines發(fā)動機MVVS 152 NP活塞桿由含硅量高的鋁成分制作而成?;钊麠U涂有特殊的滑動涂層,能夠強制性磨合發(fā)動機增加發(fā)動機的使用壽命。由鋁組成的氣缸具備由NIKASIL涂層的工作區(qū)域。
MVVS Engines發(fā)動機MVVS 152 NP發(fā)動機運作平穩(wěn),便于啟動,扭矩曲線平整。適用于各種各樣型號規(guī)格。
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項目編號 | 3011NP - 包括化油器、點火器、火花塞+鑰匙和機油 250ml |
移位 | 152 立方厘米 |
缸徑/行程 | 48 / 42 毫米 |
不點火重量 | 3380 克 |
點火 | ICU-B 電子、微處理器、自動阻風門控制 |
點火重量 | 210 克 |
化油器 | Walbro |
推薦道具 | 30“x12” , 30“x13” EVO , 30“x13” EVO LF |
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Hirth Engines? 32系列風冷式二沖程發(fā)動機提供了65碼力市場中最大的功率重量比。Hirth Engines 32系列風冷式二沖程發(fā)動機非常適用于超輕型和超輕型航空航天、氣墊船、陀螺儀和直升飛機及其所有的重量可能成為問題的應用領域。
MVVS Engines通過可靠的發(fā)動機35 IFS制造這種發(fā)動機?;钊闹睆綖?8毫米,從而使發(fā)動機的容量增加到40 ccm。MVVS Engines也發(fā)現(xiàn)了非常有趣的功率增長,特別是緊湊的c排氣15%。也可以使用高達22"x10"(用于雜技)和高達24"x10"(規(guī)模)的螺旋槳。
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